Ca orice detinator de automobil, esti in permanenta preocupat de buna functionare a acesteia.

Nu degeaba se spune ca masina este ca si un altfel de mod de prezentare a unei persoane: in masura in care ai grija de ea, te va rasplati la drum lung si nu numai functionand impecabil. Desigur ca indiferent de cata atentie ii oferi, uzura isi va spune cuvantul.

Pe principiul de a preveni decat a trata, ar trebui sa iti ridici semne de intrebare cand la un moment dat masina porneste greu. Cauzele pot fi multiple; daca de vina este sistemul de injectie, iata la ce alte semnale trebuie sa fii atent in mod special:

• Masina nu numai ca porneste greu de fiecare data, insa motorul este mereu zgomotos. Desigur ca poti face diferenta daca in trecut era la fel.
• Cand se accelereaza, se poate observa un fum foarte negru.
• Se pierde carburant in zona motorului.
• Se emit semnale de avertizare in bord despre regimul de avarie la motor sau chiar si fara acesta, se opreste motorul fara motiv.
• Motorul trepideaza.
• Puterea motorului este mai scazuta.
• Consumul masinii este mai ridicat ca oricand.

Asa cum spun specialistii, acestea par sa fie simptomele ce ar trebui sa ii alarmeze pe soferi in a merge la o verificare. Atentie insa, este de preferat sa fie vorba de un service specializat, autorizat.

Daca se va necesita servicii de reparatii injectoare Iasi sau in orice locatie este de preferat sa se consulte mai multe oferte insa nu ce este mai ieftin este interesul – de altfel discrepantele mari de preturi sunt si ele cu semne de intrebare.

Riscuri in a amana o astfel de problema

Desigur ca nu este placut ca o problema a masinii sa intervina. Insa trebuie sa existe constientizarea faptului ca situatia se poate agrava si de suferit va avea tot proprietarul in cauza. Asadar, este de preferat sa nu se amane si sa nu se foloseasca masina in conditiile in care aceasta semnaleaza probleme ca cele expuse mai sus.

Riscurile, asa cum spun specialistii, sunt in masura sa afecteze atat calitatea masinii, cat si costurile.

In primul rand ca a costa mai mult alimentarea, consumul pentru trasee ce inainte erau raportate la un consum mai mic de carburant. Nu numai ca se pot deteriora diverse alte parti ale motorului, insa pana atunci masina este mai poluanta.

Nu trebuie ignorat nici faptul ca odata ce masina nu are siguranta functionarii motorului, soferul se poate trezi in trafic fara putere de a mai porni din loc – un stres ce i se adauga si care pune in pericol si pe cei din jur, in trafic.

Cat despre costuri, acestea sunt de ordinul sutelor de lei. Oricum, se incepe mai intai cu o diagnosticare, fiind cert care este situatia. Reparatia depinde de marca injectoarelor, cu mici variatii intre preturi.

Sa nu uitam de mana de lucru. O recomandare este pagina turbo9.ro, acolo unde sunt afisate si cateva dintre preturile percepute.